德国南部 8 号高速公路上梅尔克林根-内林根路段的一座钢筋混凝土桥梁在一夜之间得以成功拆除，这在很大程度上得益于阿特拉斯·科普柯高效、可靠的液压辅助工具。除了使用各种破碎钳、破碎机和粉碎机外，拆迁队还充分利用了 HM 2000 液压电磁吸盘来破坏桥梁结构和清理废料。现在，8 号高速公路至 6 号高速公路的拓宽工程或者文德林根-乌尔姆段铁路的施工将不受阻碍。
Deutsche Bahn Projekt Stuttgart–Ulm GmbH 发言人 Jörg Hamann 对这一精心策划的土木工程壮举赞叹不已，称其是“合理规划的杰作”。计划中的基础设施完善和桥梁拆除作业，包括所有辅助性工作，全部需要在短短 14 个小时内完成。工程承包公司 Fischer Weilheim GmbH 不费吹灰之力便在规定时间内完成任务。他们使用 8 台重达 50 吨的履带式挖掘机来拆除 "Blaubeurer Weg" 钢筋混凝土桥梁。该座桥梁长 64 米、宽 6 米、重 1500 吨。此外，Fischer Weilheim GmbH 还使用了阿特拉斯·科普柯的一些重达 4 吨的重型破碎钳、破碎机和混凝土粉碎机作为辅助工具。
拆迁公司首席执行官 Joachim Schmid 对这些一流设备的优异性能赞叹有加，他表示，“这类建筑物本来是要用炸药炸毁的。”而现在，挖掘机和其辅助工具都如此高效，以至于拆除工程可在瞬间完成。关于使用这些可靠的机械和工作流程的必要性，Schmid 表示，“如果要等到次日才能完成这项施工作业，则不是可行之策”。
所有作业在施工现场陆续完成。在道路封锁后，工作人员首先拆除防撞护栏和中央分隔带，然后铺设无纺布和碎石，以保护路面。接下来，拆除桥栏，随后拆除实心混凝土桥段和整个上层结构。
虽然桥梁拆除的技术程序大体相似，但 Schmid 先生表示，每项工程都有其自己的特点。“每座桥梁都是独一无二的。”横跨 8 号高速公路上方的这座立交桥没有设置中心支柱。因此，挖掘机无法像往常一样从上方开展作业，而只能从下方进行。所以，在需要精准使用适当力度的场合，必须精确使用辅助工具，这一点较为重要。
桥梁的顺利拆除不仅仅归功于性能可靠的破碎钳和破碎机，HM 2000 液压电磁吸盘也起到了非常重要的作用。作为 14 - 45 吨载机用刚性磁铁，HM 2000 液压电磁吸盘非常适用于从拆建废料中分离出废金属。通过对废钢的优化利用，保证更大的利润，同时实现快速、高效的分类和高效率回收。此外，通过这些机械和设备可以有效清理施工现场，大大减少损害。
目前，桥梁拆除工程已经完成。Deutsche Bahn 项目公司正着手在 8 号高速公路上方建造一座新立交桥。新桥梁总长大约 87 米，高达 6.4 米，成本约为 600,000 欧元，重建工程预计将于 2017 年 1 月竣工。
