离心压缩机密封失效，不外乎这几个原因！

离心压缩机所使用的干气密封通常的组成都会是两组单端面进行密封串联这样的组合，两组端面之间的密封运用的是一个迷宫式的结构。当离心压缩机工作的时候为干气密封系统设置一套相应的监控系统，这样可以确保干气密封的安全可靠，同时可以对密封状况进行实时的监控。

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材料方面的原因

如果密封端面处所使用的材料硬度较大，在对其喷涂的时候会混入金刚砂，这样做的目的是使其密封的端面减少磨损状况的发生。虽然密封气排放量会相对较高，但是如果整个系统的调节方法是有效的，那么就会调节到相对较低的位置上，在某些特定的状况下甚至可以自动进行调节和下降，这样的过程就表明干气密封是正常的，密封本身是有效的，如果发生密封失效那么也就是说密封补偿环组件同密封端没有保持一致。

导致密封失效的原因通常是由于其他的异物进入到了一级腔体之内，异物包括了催化剂粉末或者是一些液体等等，这些物质都会使静环行动不够灵活。如果将干气密封系统拆开之后进行清洗，仍然存在密封失效的状况，那么就要检查其它的部位是否还存在问题导致密封失效。

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端面处于打开状态

如果密封端面是打开的状态，如果需要切换至高压氮气状态的时候，随着状态的切换就会出现密封腔体以及密封端面上的杂质以及液体都会同断面间的间隙而带走，所以如果断面处于打开的状态，在离心压缩机使用一段时间之高压氮气后就会有排放量降低的状况出现。

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装配质量问题

机器在使用一段时间之后机组人员要对机器进行检修，之后进行自行装配，有时候会出现质量问题。在装配过程中没有遵循仔细、小心、爱护的原则，会造成零配件损坏，或者零件之间的卡死，零件间隙没有进行很好的密封润滑，在密封气夹带上有封油的现象，在油膜缺口的位置窜入了润滑油，这样就会造成油污染、封油，从而导致密封失效。检修人员在催化车间进行拆机的时候看到高压缸的入口处密封弹簧已经被损坏，同时残留了一些碎屑，这些都使得机器该润滑的位置无法形成油膜；也有浮环被卡死的状况，油膜被破坏，使密封失效。

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工作状态的影响

在一些状态下，即使对整个离心压缩机干气密封进行了非常全面的检查并清洗之后，而且一直保持使用高压氮气，换言之就是整个离心压缩机运行的环境是在没有液体同时也没有杂质的环境之下的，可是即使是在这样的状态下，我们还看到排放量不是非常稳定的状态。通过上面的论述我们可以知道，压缩机实际的工作过程当中，如果工艺气带液或者是有杂质存在并不是密封失效的唯一原因，而只是原因之一。

我们还可以从操作人员的操作角度来对密封失效问题进行研究，我们就会发现，如果转速变化的幅度非常大，那么排放量就会随着产生一系列不同的变化，也就是说密封端面出现密封失效同其工作状态改变是密切相关的。

离心压缩机在工作的过程中，还会有一个辅助密封来协助静环和动环来工作。如果密封的端面出现相应的状况时，这时气膜就会对设备产生一个作用力，这个作用力必须要足够大，只有足够大才能将辅助密封同弹簧座二者之间的摩擦力克服掉，这样可以使密封的效果更好。同时密封都是相互连带的，所以说有一处良好的密封是特别重要的。

在选择辅助密封圈材料时，必须对几个性能指标进行衡量，这几个性能指标包括了挤压特性、温度、工作压力以及抗气吸的能力几个方面。对于辅助密封圈的压力如果要求较低，可以选择氟橡胶来做辅助密封圈的材料。在型圈的选择方面，如果压力会相对较大，已经超过了我们所规定数值时，就要选择四氟乙烯包弹簧材料来做辅助密封圈的材质。

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气体带压状况的变化

如果离心压缩机的进出口温度发生变化，往往也会对气体带压状况产生影响，也就是说，如果我们将压缩机进口处的温度提高，那么压缩机出口处的温度同出口处温度的变化是一致的，也会提高。这样密封在设备内的气体温度也会随之升高，自然而然的就会产生一个作用力，所以气模的刚度在作用力的作用下随之变大，所以最好将气体带液程度降低。

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